1、汽车启动发动机打不着火：汽车有时候启动打不着火，往往是不少车主会遇到的，首先发动机要启动靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，所以最有可能的就是电瓶生锈或者电瓶滴漏。其次就是下雨天发动机火花塞受潮了。一般情况最多两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足（液面位于上下2条刻线之间），同时也要检查各槽的液面差。如果液面不足，就需要补足液面。之后还需要保持蓄电池的接线端子的干净。如果是火花塞受潮，就拿出来尽快让水分蒸发。2、汽车油耗突然增加：作为车主如果突然发现爱车油耗突然增加了不少，可以肯定你的爱车有故障了。油耗增加的原因很多。在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多也会导致伴随油耗增加，机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，使发动机工作不正常造成油耗增加。3、汽车蓄电池有问题：汽车蓄电池电解液的变化会影电池的性能。蓄电池的最佳使用温度是25°左右，而且每下降1°，蓄电池的可用容量会下降0.8%左右，而在温度升高后，蓄电池的容量才恢复正常，所以在寒冷天气里，尤其是北方地区，温度往往会下降到零下几度，甚至几十度，这个时候的蓄电池可用容量就会大幅度下降，所以在冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。还有在夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，经常检查向蓄电池加注蒸馏水，保证汽车的正常工作。
列举几个其中容易出现的小问题和解决办法。
1、汽车启动发动机打不着火
汽车有时候启动打不着火，往往是不少车主会遇到的，首先发动机要启动靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，所以最有可能的就是电瓶生锈或者电瓶滴漏。其次就是下雨天发动机火花塞受潮了。一般情况最多两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足（液面位于上下2条刻线之间），同时也要检查各槽的液面差。如果液面不足，就需要补足液面。之后还需要保持蓄电池的接线端子的干净。如果是火花塞受潮，就拿出来尽快让水分蒸发。
2、汽车油耗突然增加
作为车主如果突然发现爱车油耗突然增加了不少，可以肯定你的爱车有故障了。油耗增加的原因很多。在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多也会导致伴随油耗增加，机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，使发动机工作不正常造成油耗增加。
3、汽车蓄电池有问题
汽车蓄电池电解液的变化会影电池的性能。蓄电池的最佳使用温度是25°左右，而且每下降1°，蓄电池的可用容量会下降0.8%左右，而在温度升高后，蓄电池的容量才恢复正常，所以在寒冷天气里，尤其是北方地区，温度往往会下降到零下几度，甚至几十度，这个时候的蓄电池可用容量就会大幅度下降，所以在冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。还有在夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，经常检查向蓄电池加注蒸馏水，保证汽车的正常工作。
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